Custom Servoantriebe für industrielle Anwendungen.
Wir entwickeln kundenspezifische Elektronik und Antriebssysteme für anspruchsvolle Anwendungen.
Von der Systemarchitektur über Safety-Zertifizierung bis zur serienreifen Hardware. Persönlich, pragmatisch, engineered in Zürich.
- Impedance Control
- Regelungen für Robotik
- 0 Hz
- Sensorless bis Stillstand
- PLe
- Safety, IEC 61508 SIL 3
- 800 Hz
- Positionsbandbreite
Motion Control aus einer Hand
Produkte & Engineering
Systematische Komponenten für Antriebs- und Leistungselektronik
Kundenspezifische Entwicklungen
Von der Systemarchitektur über die Safety-Zertifizierung bis zur serienreifen Hardware. Antriebselektronik und Embedded Systems, ausgelegt auf deine Maschine.
- > Systemarchitektur & Auslegung
- > Funktionale Sicherheit bis PLe
- > Vom Prototyp zur Serie
Antriebstechnik von 16g bis 100 kW
Unsere Systeme sind für Umgebungen konzipiert, in denen Ausfälle keine Option sind. Jede Komponente wird über Standard-Lastzyklen hinaus geprüft.
Bis 100 kW
Leistungsbereich
Embedded Motorsteuerungen bis 80 kW und Bremschopper-Module bis 100 kW. Auf Wunsch auch als Open Frame erhältlich.
12 - 999 V
Eingangsspannungsbereich
Von 12V-Akkusystemen bis zum 999V DC-Link. Die Logikeinheit ist identisch, die Leistungselektronik passen wir deinen Anforderungen an.
Bis 100'000 rpm
Motorsteuerung mit FOC
Präzise und effiziente Regelung auch in hohen Drehzahlen für Spindeln, Turbinen und Hochgeschwindigkeitsaktuatoren.
Ab 16g
Bremschopper
Der leichteste Bremschopper beginnt bei 16g. Entwickelt für UAV und andere gewichtskritische Plattformen.
Weshalb Kunden ihre Antriebe mit uns entwickeln
Deine Steuerung wird nicht einfach abgekündigt.
Wir bauen deinen spezifischen Servocontroller aufbauend auf unserem vielfach erprobten Komponentenrepertoire. Die Steuerung kann von deinem EMS-Bestücker hergestellt werden.
Dein Sonderfall wird einprogrammiert.
Ein Kunde brauchte die Ist-Position von einem externen Encoder, während die Kommutierung weiter über den Motorencoder lief. Mit einem zugekauften Regler wäre das ein Workaround geworden. Bei uns wird es im Regelmodell in der Firmware umgesetzt.
Antrieb, Bremschopper und Safety aus einer Hand.
Wer bremst, speist zurück. Das muss Teil der Auslegung sein. Bei uns kommen Konzept, Steuerung und Bremschopper vom selben Team, statt aus drei Lieferketten, die sich gegenseitig die Schuld geben, wenn Spannungsspitzen im Zwischenkreis sensible Elektronik zerstören.
Ein Team vom Konzept bis zur Inbetriebnahme.
Wer deine Anforderungen aufnimmt, entwickelt auch die Elektronik und Firmware und steht bei der Inbetriebnahme neben dir an der Maschine.
Erzähl uns, was du vorhast.
Eine Idee im Kopf? Oder noch unsicher, welcher technische Weg der richtige ist? Gemeinsam prüfen wir, welche Architektur, welche Komponenten und welcher Zeitplan zu deinem Vorhaben passen und wie der nächste Schritt aussieht.
Online per Videomeeting oder live in Zürich
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